Резюме Инженер, технолог

Полная

Полный день

После окончания учебы устроен в локомотивное депо Дно на должность помощника машиниста локомотива. Через 2 года предложена должность нарядчика, далее через год инженер по материально-техническому снабжению. Далее технолог, далее и по настоящее время ведущий инженер по приборам безопасности. Исполнение обязанностей начальника производственно-технического отдела во время отсутствия. В августе предложена должность технолога в Санкт-Петербурге, куда и уехал. Активный, увлекаюсь спортом, посещаю спорт зал каждый день. Легко работаю с компьютером. Легко ориентируюсь в рабочей обстановке.

2017 Псковский политехнический институт
Электрофикация электромеханический факультет, инженер - электрик
2014 Филиал Петербургского государственного университета путей сообщения, Великие Луки
Основы тепловозо-строения, техник
2008 Дновский железнодорожный техникум
Основы локомотивов, Помощник машиниста

Английский

Октябрь 2016 — настоящее время
7 месяцев
Российские железные дороги, ОАО
Санкт-Петербург, www.rzd.ru
Технолог
Обслуживание и ремонт приборов безопасности на локомотивах, составление программ ремонта, работа во всех программах, работа с компьютером, расчет потребности, разборы по отнесение виновности за неисправности и тд.
Сентябрь 2012 — Октябрь 2016
4 года 2 месяца
Эксплуатационное локомотивное депо ТчЭ-18
Дно
Ведущий инженер по приборам безопасности
Обслуживание ПБ, графики ремонта, работа в АРМ АСУ НБД.
Май 2012 — Сентябрь 2012
5 месяцев
Эксплуатационное локомотивное депо ТчЭ-18
Дно
Технолог 1 категории
Планирование ремонтов локомотивов, Работа в АРМ КАСАНТ, КАСАТ.
Ноябрь 2011 — Май 2012
7 месяцев
Эксплуатационное локомотивное депо ТчЭ-18
Дно
Инженер по материально - техническому снабжению.
Снабжение депо, работа с документацией, списание.
Декабрь 2009 — Ноябрь 2011
2 года
Эксплуатационное локомотивное депо ТчЭ-18
Дно
Помощник машиниста
Эксплуатация локомотивов. Поездная работа.

Обо мне После окончания учебы устроен в локомотивное депо Дно на должность помощника машиниста локомотива. Через 2 года предложена должность нарядчика, далее через год инженер по материально-техническому снабжению. Далее технолог, далее и по настоящее время ведущий инженер по приборам безопасности. Исполнение обязанностей начальника производственно-технического отдела во время отсутствия. В августе предложена должность технолога в Санкт-Петербурге, куда и уехал. Активный, увлекаюсь спортом, посещаю спорт зал каждый день. Легко работаю с компьютером. Легко ориентируюсь в рабочей обстановке.

Навыки Капитальный ремонт, Разработка проектной документации, 3 группа по электробезопасности, Эксплуатация подвижного состава, Автоматизированное рабочее место (АРМ), работа во все АРМах связанных со своими обязанностями, Водительское удостоверение категории BC, Ремонтные работы нормативно-техническая документация Управление персоналом Пользователь ПК Обучение персонала Работа в команде Adobe Photoshop MS PowerPoint MS Outlook Бережливое производство и тд.

Капитальный ремонт, Разработка проектной документации, 3 группа по электробезопасности, Эксплуатация подвижного состава, Автоматизированное рабочее место (АРМ), работа во всех АРМах связанных со своими обязанностями, расследование случаев неисправностей тепловозов, отказы в АС КАСАНТ, Водительское удостоверение категории BC, Ремонтные работы нормативно-техническая документация Управление персоналом Пользователь ПК Обучение персонала Работа в команде Adobe Photoshop MS PowerPoint MS Outlook Бережливое производство и тд.